A Volkswagen revelou imagens e informações sobre a nova versão do sedã de luxo Phaeton, que teve alterações no visual e nos motores.
Na dianteira, os faróis bi-xenon foram redesenhados e agora trazem sistema de iluminação diurno por LEDs. A grade frontal e o capô também sofreram mudanças visuais. Na traseira, as lanternas receberam novo layout.
De itens de série, o novo Phaeton vai introduzir um sistema de freio chamado Dynamic Light Assist, baseado em uma câmera que vê sinais de trânsito e ajusta o limite de velocidade, tudo indicado no painel de instrumentos, que também será integrado a um sistema de navegação.
Além disso, um sistema de som com 12 alto-falantes, geladeira embutida, bancos de couro com ajustes elétricos, quatro zonas climáticas, volante multifuncional e acesso à internet também estarão no sedã.
De motores, o sedã vai manter o V6 de 3.6 litros, que gera 280 cv, o V8 4.2 litros (335 cv) e o W12 6.0 litros (450 cv). Haverá, ainda, uma opção a diesel V6 3.0 litros com 240 cv de potência.
Na dianteira, os faróis bi-xenon foram redesenhados e agora trazem sistema de iluminação diurno por LEDs. A grade frontal e o capô também sofreram mudanças visuais. Na traseira, as lanternas receberam novo layout.
De itens de série, o novo Phaeton vai introduzir um sistema de freio chamado Dynamic Light Assist, baseado em uma câmera que vê sinais de trânsito e ajusta o limite de velocidade, tudo indicado no painel de instrumentos, que também será integrado a um sistema de navegação.
Além disso, um sistema de som com 12 alto-falantes, geladeira embutida, bancos de couro com ajustes elétricos, quatro zonas climáticas, volante multifuncional e acesso à internet também estarão no sedã.
De motores, o sedã vai manter o V6 de 3.6 litros, que gera 280 cv, o V8 4.2 litros (335 cv) e o W12 6.0 litros (450 cv). Haverá, ainda, uma opção a diesel V6 3.0 litros com 240 cv de potência.
Fonte: Quatro Rodas
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